航空系クレジットカード
マイレージを貯めるとよく言われるが、そのときに便利なのが航空会社のクレジットカードではないだろうか。
世界各国の航空会社は多々あるが、この航空会社間では、それぞれエアライン・アライアンスといわれる航空連合をつくっている。
この航空連合内では、効率化をはかるということで相互乗り入れや、乗り継ぎでの手続きの簡略化といったサービスや、マイレージの共有といったことをしている。
エアライン・アライアンスでは、例えばANAのマイレージクラブ会員であれば、ANAを利用するときはもちろんのこと、提携しているユナイテッド航空やルフトハンザ航空などの連合仲間の便を使用したときでもANAのマイレージに加算されていく。
これなら、ANAが飛ばしていない場所で飛行してもANAのマイルを貯めることができる。
また、同一の連合内の他の航空会社についても逆のことが言えるのである。
さらに、航空会社のクレジットカードでなら買い物などでつくポイントをマイルに変換などできるので便利である。
一般的には、マイルを貯められるクレジットカードだと、だいたい利用したときの金額で200円で1マイルという割合になっているようで、ゴールドカードまでいくと、ポイント率が上がり100円で1マイルといったところになっている。
ただ、ゴールドだと年会費が高いということがネックとなってしまうので、それほど飛行機を利用しない場合は気をつけなくてはいけない。
ただ、空港でのラウンジの利用でも差があるようなので、魅力は魅力である。
世界各国の航空会社は多々あるが、この航空会社間では、それぞれエアライン・アライアンスといわれる航空連合をつくっている。
この航空連合内では、効率化をはかるということで相互乗り入れや、乗り継ぎでの手続きの簡略化といったサービスや、マイレージの共有といったことをしている。
エアライン・アライアンスでは、例えばANAのマイレージクラブ会員であれば、ANAを利用するときはもちろんのこと、提携しているユナイテッド航空やルフトハンザ航空などの連合仲間の便を使用したときでもANAのマイレージに加算されていく。
これなら、ANAが飛ばしていない場所で飛行してもANAのマイルを貯めることができる。
また、同一の連合内の他の航空会社についても逆のことが言えるのである。
さらに、航空会社のクレジットカードでなら買い物などでつくポイントをマイルに変換などできるので便利である。
一般的には、マイルを貯められるクレジットカードだと、だいたい利用したときの金額で200円で1マイルという割合になっているようで、ゴールドカードまでいくと、ポイント率が上がり100円で1マイルといったところになっている。
ただ、ゴールドだと年会費が高いということがネックとなってしまうので、それほど飛行機を利用しない場合は気をつけなくてはいけない。
ただ、空港でのラウンジの利用でも差があるようなので、魅力は魅力である。